全线开通敦煌铁路,成就一道亮丽风景线

浏览:110 发布日期:2019/12/19 分类:今日头条邀请码B9KBXJD3得3元红包 关键字:

 

  12月18日,随着肃北至马海区段正式通车,敦煌铁路全线开通运营。敦煌铁路连接兰新铁路柳沟站与青藏铁路西格段饮马峡站,全长671公里。沿线仅国家级景区就有14处,既有莫高窟、玉门关等历史文化遗址,又有雅丹地貌、透明梦柯冰川等自然风光,一起先睹为快。(来源人民日报 12月18日)
  
  中国的绝不多数地方,高铁对于民众来说不是新奇或稀罕的宝贝,大多数人不管是探亲、出访、旅游大多数都选择高铁,高铁那舒适、快捷的服务和朝发夕至的速度更让民众赞不绝口。但是在祖国的西北部,由于地质、海拔、天气等自然环境极其恶劣,铁路在建设过程中出现好多的困难和阻力,针对如此困难的环境,铁路部门的人更是齐心协力破难题,而此次肃北至马海区段正式通车,正式标志着历经6年艰苦建设的敦煌铁路全线开通运营。这条铁路全长671公里,位于甘肃省酒泉市和青海省海西蒙古族藏族自治州境内,北起兰新铁路柳沟站,经敦煌、阿克塞、肃北,穿越祁连山脉进入青海省,沿马海、大柴旦,引入青藏铁路西格段饮马峡站,不仅串起了新疆、甘肃、青海、西藏四省区,还填补该区域路网空白,新疆和西藏之间的距离因此缩短了100公里,省时近10小时,极大方便了沿线民众出行。铁路部门的惠民、利民的举措得到了沿途广大人民的赞赏和夸赞,对在外地工作者而言,无疑是一种‘’惊喜‘’“福音”,他们回家的距离缩短了,离家人更近了些,心里的高兴就不言而喻了。
  
  以前,西北的交通一直成为阻碍西北发展的阻力,限制着各个地方文化的交流及鉴赏,不利于各个城市的经济发展,给附近的居民出行也带来了诸多不便。针对这样的情况,铁路部门开始着手修建铁路,想通过铁路拉近西北与中国中亚的距离。由于西北部自然环境的恶劣,在修建铁路过程中肯定遇到过许多难题和困难,但是铁路人勇于担当、善于钻研、不言放弃,在挫折中越挫越勇,历经6年时间终于实了敦煌铁路的开通运营。该铁路沿线中光国家级景点就有14个,还经过享有“”聚宝盆”美誉的柴达木盆地,不仅推动了西部旅游业的发展,向中亚打开了一条通向西部、感受西北文化的“国际大道”,更为西部经济发展注入新力量,实现了西部资源大开发战略的实施。作为首条环形铁路网,这是一条脱贫攻坚的铁路,为新疆、甘肃、青海、西藏四省提供了新引擎,带领沿途百姓脱贫致富。
  
  ”铁路修到哪里,哪里百姓就有福”,说得一点儿也没有错,铁路就是一条通往幸福的门票,推动各个地区的经济、文化不断发展,带领沿途百姓走向更美好。希望铁路网遍布祖国各个角落,铁路部门推出更利民的举措,为祖国的繁荣昌盛搭建桥梁,为人民幸福提供保障。(钟莎)

欢迎分享:
惠头条邀请码 不过瘾?尽在微信公众号:高铁见闻高铁族 成都地铁www.cddtu.com 铁路人m.railman.cn 高铁地图www.gaotieditu.com 高铁游 复兴号 高铁百科 高铁行 惠头条邀请码 高铁见闻
评论(0 相关

发表评论

必填

选填

选填

必填

扫一扫,加我为微信好友 加我为微信好友