述评:提质增效“畅”响铁路发展“好声音”

浏览:198 发布日期:2017/03/31 分类:高铁点评 关键字:

 

  在十三五开局之年,铁总不断地推进运输供给侧结构性改革,全面提高铁路服务质量。

  “欲当大事,须是笃实”,铁总以实际行动践行着人民铁路为人民的承诺:优化客运产品结构,强化货运产品开发,提高运输保障能力,实施“强基达标、提质增效”工程,“走出去”向世界展示中国高铁名片,让人民群众安全便捷的出行有更多获得感、幸福感。

  强基达标,提质增效是铁路稳中求进发展的“主心骨”。现如今,中国高速铁路网的迅猛发展,“一带一路”、互联互通发展迅猛,古有连接亚、欧、非的商业贸易线,今有高铁规划设计的跨国、跨区域的“新丝路”,经济发展呼唤优质高效的运能运力保障,人民群众需要安全便捷的出行运输服务。在铁路市场化改革启幕之后,不断增高的旅客发送量中,我们看到了铁路部门不断提高的服务质量;从铁路不断提升的便民措施中,我们看到了旅客的满意度节节升高。“稳中求进”发展,铁总实施“强基达标、提质增效”工程,不仅是踏踏实实做好本职工作的务实做法,更是顺应铁路改革发展市场化的应有之举。

  强基达标,提质增效是铁路振奋精神面貌的“强心针”。习近平总书记强调“谋事要实、创业要实、做人要实”。强基达标、增质提效工作主题的提出,是遵循科学规律、尊重客观现实之举。强基达标是手段,增质提效是目的,两者相互促进,互为统一。强基达标不仅是机车车辆、线路设备这些“硬指标”的基础达标,更是从业人员素质、服务品质、业务水平这些关乎加快铁路市场化进程“软实力”的达标。提质增效更是铁路创新发展的需要,是为了让人们切身感受到,高铁网的“八纵八横”与城际铁路等互联互通,“激情与速度共舞,梦想与幸福齐飞”的扎实获得感。基础不牢,就保障不了安全生产,离开了强基达标是无法现实的,更是不科学的;效益不好,就保证不了发展壮大,离开了提质增效,企业职工是不答应的,人民群众也是不满意的。

  强基达标,提质增效是铁路践行为民服务的“保证书”。刚刚过去的2016年,铁路部门累计完成旅客发送量27.7亿人,同比增长11.2%,其中动车组发送14.43亿人、占比超过52%,且单日发送旅客最高达1442.7万人,创历史新高。全年共发送货物26.5亿吨,集装箱、商品汽车、散货快运量同比分别增长40%、53%和25%,均创历史新高。特别是中欧班列开行数量大幅增长,开行班列1702列、同比增长109%,其中返程班列572列、同比增长116%……在这一张张成绩单的背后,铁路始终不忘为人民服务的宗旨,不断优化各项服务,努力打造服务品牌,用实实在在的服务让所有旅客和货主眼睛看得到、内心感受得到、经济账上比较得到,也让中国铁路优质服务的烙印深深印进无数人心里。中国铁路承担着大众化出行的工具,还有着经济大动脉,社会公益性等等重担,铁路部门所做的一切就是为了提升广大旅客出行的幸福指数,就是有一个安全、快捷、舒适的出行环境,就是不断提升运输品质,让人民群众满意。

  征实则效存,徇名则功浅。中国铁路发展依然任重而道远,只有继续不断全面强化基础、优化服务质量、确保铁路运输安全、提升运输效益,才能进一步获得旅客和货主青睐,让人民群众享受到铁路改革发展的“红利”。

  强基达标,提质增效,就是呼吁每一名铁路部门工作者,撸起袖子加油干,勇于担当齐心干,不忘初心,继续前进,奋力谱写铁路改革发展新篇章。


 

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