湖北交通新蓝图 2022市市通高铁 县县通高速

浏览:22 发布日期:2019/08/11 分类:高铁未来 关键字:

 

  湖北省描绘出激动人心的交通新蓝图:3年内,市市通高铁、县县通高速公路、乡乡通二级公路,全省综合交通网里程突破30万公里,基本建成水陆空综合立体、互联互通、安全便捷、绿色智能的现代综合交通运输体系。
  
  8月8日,省委宣传部举行“壮丽70年·奋斗新时代”——湖北省庆祝新中国成立70周年系列新闻发布会第二场发布活动,主题为“万重阻隔化通途,湖北交通崛起‘祖国立交桥’”。省交通运输厅副厅长王本举介绍了70年来湖北交通运输取得的历史性成就及交通运输发展相关规划。
  
  新中国成立初期,我省公路等级低,能勉强通车的公路不足1000公里,航道淤积、闸坝碍航,运输工具只有1100余辆破旧汽车和100余艘小轮船。70年拼搏奋进,我省交通基础设施实现历史性大跨越。截至2018年底,全省综合交通网总里程达29.55万公里,综合交通网密度达158.7公里/百平方公里,其中公路总里程27.5万公里,70年加“长”275倍;公路总里程、农村公路里程、高等级航道总里程均居全国第三,创造了一系列湖北之最、中国之最、世界之最。湖北建成了新中国第一条人工运河——江汉运河;从万里长江第一架起步,湖北建桥军团走向世界,锻造出闪亮的“中国桥”名片。
  
  一条条公路翻山越岭,一道道长虹飞架两岸,一条条铁路驰骋荆楚,一架架银鹰通达世界。日益便捷的交通,成为湖北发展的强大引擎和群众脱贫致富奔小康的敲门砖。2015年,我省率先在全国村村通客车;全省市县公交实现全覆盖,公路水路年客运量、货运量分别突破10亿人次、20亿吨。
  
  为贯彻十九大提出的“交通强国”战略、建设“交通强省”,去年起我省实施综合交通运输“三年攻坚”,着手编制“十四五”交通规划,确立“建设交通强国示范区,开创九州通衢新优势”的战略定位框架,加快构建以“三枢纽两走廊三区域九通道”为主要内容的综合交通运输布局。
  
  具体包括:打造武汉国际性综合交通枢纽和襄阳、宜昌全国性综合交通枢纽;打造长江、汉江综合立体交通运输走廊;打造鄂西交通绿色发展示范区、江汉平原交通振兴发展示范区、鄂东交通转型发展示范区;打造京九、京广、随岳、襄荆、十宜恩和福银、沪汉蓉、沪汉渝、杭瑞等“五纵四横”九条综合交通运输大通道,形成与城镇发展轴、重要产业带有机衔接、沟通周边城市群和各大经济区、联通国际的综合运输通道布局。(记者李剑军、通讯员石斌、方庆、实习生李楚乔、谭武强)

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