11月26日，随着潍莱高铁通车，青岛铁路线网布局进一步完善，境内铁路通车总里程增至12条666公里，胶济铁路、胶济客专、海青铁路、青荣城际铁路、济青高铁、青盐铁路、董家口疏港铁路等铁路纵横交织，构筑起了集约高效的铁路运输网络体系，极大提升了青岛作为沿海铁路枢纽城市的地位。
潍莱已来，未来可期。目前，途经青岛的潍烟高铁和莱荣高铁已全面开建，青岛西至京沪二通道、青岛至平度至莱州铁路等高铁项目已列入相关规划。随着这些项目陆续开建通车，为青岛铁路高速融入全国高铁网打开了更大的想象空间，市民“说走就走”的铁路出行旅途将更加便捷顺畅。
还有两条在建高铁途经平度莱西
放眼山东，鲁南高铁曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段、济莱高铁、济郑高铁、黄台联络线、潍烟高铁和莱荣高铁等一批在建高铁项目正加紧建设。这些项目中，莱荣高铁和潍烟高铁途经青岛，今年10月底全面开建。这两个项目的设计时速均为350公里，途经青岛、烟台、潍坊、威海4市16个县市区，惠及沿线人口2800万人，力争用3年时间建成通车，对补齐胶东半岛地区高铁发展短板，构建胶东半岛......（以上为内容概要，点击“来源”链接可阅读原文）
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